作者:北京三人众营销咨询机构 董事总经理 陈 乐
2012年5月,一家叫SpaceX的美国私人企业做了单史上最拉风的大买卖:用自己开发的太空飞船成功地向国际空间站运货。之前,有发射业务的美欧俄中的企业都是官方的,似乎很难想象私人也可以涉足宇航市场。
这家公司最令人瞠目结舌的是它的“快递费”出奇的便宜,它的某一型号火箭的开价只有5400万美元,不仅比欧洲和美国“奢华品牌”便宜好几倍,甚至比中国大陆的“经济适用”型还低600万美元。
媒体对SpaceX的成本控制做了大量的分析。基本上的结论是,SpaceX体现出企业人老板精打细算的特质,然后做了私人企业该做的事。SpaceX能把成本控制到这个程度,各国“央企”真应该感到汗颜。
我想起来以前看到过一组数据。有历史学者统计地理大发现时代西欧国家历次远航船队的背景和成败结局,发现各国政府组织的探险,与私人资助或组织的探险相比,成功率低很多。数据对比指向一个“众所周知”的结论:“国企”自古以来效率低。
但有人不同意这个结论。郎咸平就否认国企低效,也不承认国企“所有者虚位”一说,有回我听他演讲,他说“没证据表明”。
SpaceX算不算一个新证据呢?
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